В сложната механика на предавателната система на превозното средство лагерът на освобождаването на съединителя заема основно положение. Този съществен компонент преодолява пропастта между намерението на водача и реакцията на двигателя, улеснявайки безпроблемния ангажимент и изключване на монтажа на съединителя. В нашата компания ние разбираме значението на прецизността и издръжливостта във всеки аспект на автомобилната ефективност, а нашите лагери за освобождаване на съединителя не са изключение.
Освобождаването на съединителя играе решаваща роля за предаване на силата, генерирана от педала на съединителя към плочата за налягане на съединителя, което позволява плавното разделяне на двигателя и трансмисията. Когато водачът потиска педала на съединителя, лагерният се плъзга по входния вал на трансмисията, захващайки лост или вилица, която освобождава пръстите на съединителя, като по този начин изключва плочите на съединителя. Това действие дава възможност за промени в предавката, без да се отлага на двигателя.
Лагери за освобождаване на съединителяПричини за щети:
Повредата на лагера на освобождаването на съединителя е тясно свързана с работата, поддръжката и корекцията на водача. Причините за щетите са приблизително, както следва:
1) Прегряване, причинено от прекомерно висока работна температура
Много шофьори често наполовина стъпка на съединителя при обръщане или забавяне, а някои шофьори дори поставят краката си на педала на съединителя след изместване на предавките; Някои превозни средства имат прекалено много безплатно пътуване, което прави съединителя не напълно разделен и е в полу-обвързано и полумесено състояние. Това състояние причинява сухо триене и генерира голямо количество топлина, която трябва да се прехвърля в лагера на освобождаването. Когато лагерът се нагрява до определена температура, маслото се разтопява или разрежда и потоци, което допълнително повишава температурата на лагера на освобождаването. Когато температурата достигне определено ниво, тя изгаря.
2) Носете поради липса на смазващо масло
В действителната работа шофьорите са склонни да игнорират тази точка, което води до липса на масло в лагера на освобождаването на съединителя. Износването на лагера на освобождаването без смазване или с малко смазване често е няколко до десетки пъти това на износването след смазване. С увеличаването на износването температурата също ще се увеличи значително, което улеснява повреди.
3) Свободният удар е твърде малък или броят на товарите е твърде много
Според изискванията, клирънсът между лагера на освобождаването на съединителя и лоста за освобождаване обикновено е 2,5 мм, което е по -подходящо. Свободният удар, отразен върху педала на съединителя, е 30-40 мм. Ако свободният удар е твърде малък или изобщо няма безплатен удар, лостът за освобождаване и лагерът на освобождаването ще бъдат в състояние на постоянно ангажиране. Според принципа на увреждане на умората, колкото по -дълго работи лагерът, толкова по -сериозни са щетите; Колкото повече пъти се зарежда, толкова по -вероятно е лагерът на освобождаването да претърпи увреждане на умората. Освен това, колкото по -дълго е работното време, толкова по -висока е температурата на лагера, толкова по -лесно е да се изгори, което намалява експлоатационния живот на лагера на освобождаването.
4) В допълнение към горните три причини дали лостът за освобождаване е регулиран плосък и дали изворът за връщане на лагера на лагера също е добър, също има голямо влияние върху щетите на лагера на освобождаването.
Getцитатза лагера на освобождаване на съединителя.
Нашите иновативниЛагери за освобождаване на съединителя
В нашата компания ние избутахме границите на традиционния дизайн на лагера за освобождаване на съединителя, за да създадем продукт, който надминава очакванията по отношение на производителността, дълголетието и надеждността. Ето основните предимства на нашите лагери за освобождаване на съединителя:
- Издръжливостта отговаря на прецизността: Изработени от материали с първокласен клас, нашите лагери са проектирани да издържат на строгостта на ежедневното шофиране, включително високи температури, прах и влага. Тяхната прецизна конструкция гарантира плътно приспособяване без колебания, като свежда до минимум износване и удължаване на експлоатационния живот.
- Плавна работа: Гладкото ромониращи повърхности на нашите лагери се смазва, за да се намали триенето и износването, което води до безпроблемно ангажиране на съединителя и изключване. Това не само засилва комфорта на шофиране, но и допринася за подобрената икономия на гориво, като свежда до минимум ненужните загуби на енергия.
- Намален шум и вибрации: Нашиятнапреднал лагерДизайнът ефективно заглушава шума и вибрациите, създавайки по -тихо, по -изискано шофьорско изживяване. Това е особено важно за шофиране на дълги разстояния и високоскоростно шофиране, при което дори и най-малкото прекъсване може да повлияе на комфорта и фокуса на водача.
- Лесна инсталация и поддръжка: Признавайки важността на достъпността, ние сме проектиралиTP лагери за освобождаване на съединителяЗа пряка инсталация и поддръжка. Това свежда до минимум престоя си по време на процедурите за обслужване и гарантира, че нашите клиенти могат да се върнат бързо на пътя.
- Универсалност между приложенията: Лагерите за освобождаване на съединителя TP се предлагат в редица размери и конфигурации, които да отговарят на голямо разнообразие от превозни средства, от компактни автомобили до тежкотоварни камиони. Тази гъвкавост гарантира, че нашите клиенти могат да намерят идеалното подходящо за техните специфични нужди.
В заключение, нашите лагери за освобождаване на съединителя представляват съвършенството в автомобилния следпродажбена пазара. Чрез комбиниране на издръжливост, прецизност и лекота на използване, ние създадохме продукт, който подобрява комфорта на шофиране, подобрява икономията на гориво и гарантира дълготрайна производителност. В нашата компания ние сме ангажирани да овластяваме шофьорите с най-висококачествените компоненти, които им позволяват да завладеят пътя с увереност.
Продуктите на TP могат да отговарят на изискванията на различните клиенти и са изнесени в Америка, Европа, Близкия Изток, Азиатско-Тихоокеанския регион и други различни страни и региони с добра репутация.
InquiryСега!
Време за публикация: 15-2024 август
